奔馳edition1什么意思
Grand Edition是在第一代奔馳即將退市時(shí)推出的，意味著這一代奔馳即將退役?？偟膩碚f，大版的配置較為齊全，并標(biāo)有Grand Edition徽章。目前奔馳在國內(nèi)推出了幾款豪華版車型。與Grand Edition對(duì)應(yīng)的是Edition 1，它是為了慶祝新一代車型上市而推出的，配置也較高。目前主要是歐洲和北美市場在討論這個(gè)概念，國內(nèi)尚未引入。Designo是奔馳提供個(gè)性化定制的服務(wù)，滿足客戶個(gè)性化需求，類似于寶馬的個(gè)性化服務(wù)。Designo可能包括外部顏色和內(nèi)飾的定制。
擴(kuò)展信息：梅賽德斯-奔馳系列包括：
- A級(jí)：采用特殊夾層底盤設(shè)計(jì)的小型汽車，有三門和五門版本。
- B級(jí)：小型轎車底盤的休閑車輛。
- C級(jí)：小型房車，除了標(biāo)準(zhǔn)的四門房車外，還有五門旅行車和三門掀背車等衍生車型。
- C 180 K Classic：是中國豪華車市場推出的首款享受政府汽車消費(fèi)稅減免政策的車型。
- CL級(jí)：源自S級(jí)雙門四座大型豪華轎跑車。
- CLC級(jí)：運(yùn)動(dòng)型跑車。
- CLK級(jí)：雙門四座豪華轎跑車，車身尺寸介于C級(jí)和E級(jí)之間，提供硬頂敞篷版本。
- CLS級(jí)：2004年推出的新一代跑車系列，外觀類似轎跑車，但設(shè)有四個(gè)車門和四個(gè)獨(dú)立座椅。
- E級(jí)：中型豪華轎車系列，提供四門轎車和五門旅行車版本，國產(chǎn)版加長軸距。
- S級(jí)：世界上最暢銷的大型豪華四門房車系列，配備了眾多先進(jìn)電子設(shè)備，以及同級(jí)別中出色的舒適性。
- SL級(jí)：大型純雙座跑車系列。
- SLC級(jí)：跑車系列。
- SLK級(jí)：小型純雙座跑車系列。
- SLR：與一級(jí)方程式賽車隊(duì)邁凱輪（McLaren）合作開發(fā)的高性能限量版跑車。
- G級(jí)：越野車，被譽(yù)為“越野之王”，有民用和軍用兩個(gè)版本。
- GL級(jí)：大型七座豪華休閑越野車系，于2006年首次投入運(yùn)營。
- GLK級(jí)：梅賽德斯-奔馳推出的第一款緊湊型SUV，在2008年初的北美國際汽車展上亮相，并已在國內(nèi)上市，計(jì)劃與奧迪Q5和寶馬X3等競爭對(duì)手抗衡。
- M級(jí)：休閑越野車系列。
- R級(jí)：大型SUV，基于M級(jí)底盤，提供四驅(qū)版本。
- AMG車系：由奔馳旗下獨(dú)立高性能改裝廠AMG公司生產(chǎn)的高性能跑車。在原有C、S、SLS、G等系列轎車基礎(chǔ)上，打造全新發(fā)動(dòng)機(jī)和重新設(shè)計(jì)的車身材料。發(fā)動(dòng)機(jī)手工組裝，品質(zhì)極高，屬于高檔車系。
參考資料：
奔馳車的級(jí)別分別是怎樣劃分的?
奔馳車的級(jí)別：
A級(jí) - 使用特殊夾層式底盤設(shè)計(jì)的迷你車系，有三門與五門兩種車體。
B級(jí) - 小型的轎式底盤休旅車系。
C級(jí) - 小型房車車系，除了標(biāo)準(zhǔn)的四門房車外，該車系尚有五門旅行車與三門掀背車兩種衍生款式。
CL級(jí) - 以S-Class為基礎(chǔ)衍生出的大型雙門四座豪華轎跑車。CLC-Class - 運(yùn)動(dòng)雙門跑車
CLK級(jí) - 車身尺碼介于C-Class與E-Class之間的雙門四座豪華轎跑車，有硬頂與敞篷兩種不同的車體。
CLS級(jí) - 2004年新登場的運(yùn)動(dòng)房車系列，有著雙門跑車般的造型但卻有四個(gè)車門以及獨(dú)立的4個(gè)座椅。
E級(jí) - 中型豪華房車系列，有四門房車與五門旅行車兩種車體版本，國產(chǎn)版加長了軸距。
S級(jí) 熱賣全球的大型豪華四門房車系列，搭載大量先進(jìn)的電子設(shè)備以及同級(jí)別出類拔萃的舒適性。
SL級(jí) 大型純雙座敞篷跑車系列。
SLC級(jí)- 雙門跑車
SLK級(jí) 小型純雙座敞篷跑車系列。
SLR - 與一級(jí)方程式賽車車隊(duì)McLaren（邁凱輪）合作開發(fā)的高性能限量生產(chǎn)跑車。
G級(jí) - 越野車，號(hào)稱“越野之王”，有民用版和軍用版。
GL級(jí) - 大型七人座豪華休閑越野用車系，2006年時(shí)首次豋場。
GLK級(jí) - 梅賽德斯-奔馳旗下首款緊湊型SUV，2008年初，以概念車身份亮相北美國際車展。目前已在中國上市，并有國產(chǎn)以打擊其競爭對(duì)手奧迪Q5和BMW X3的計(jì)劃
M級(jí) - 休閑越野用車系。
R級(jí) - 大型的休旅車系，以M-Class為底盤，并帶有四輪傳動(dòng)版本
AMG車系 - 是奔馳公司的獨(dú)立高性能改裝廠AMG公司生產(chǎn)的高性能跑車，在原有C、S、SLS、G等系列車型的基礎(chǔ)上，打造全新的發(fā)動(dòng)機(jī)以及車身材料的重新設(shè)計(jì)，其發(fā)動(dòng)機(jī)是由手工裝配以達(dá)到最高品質(zhì)，是難得一見的高端車型。
擴(kuò)展資料：
戴姆勒-奔馳汽車公司是世界上老資格的汽車生產(chǎn)廠家之一，以生產(chǎn)高質(zhì)量、高性能的豪華汽車聞名于世。其前身是戴姆勒汽車公司和奔馳汽車公司，創(chuàng)始人分別是哥特里布·戴姆勒和卡爾·本茨。
1926年，兩個(gè)公司合并后改稱為戴姆勒-奔馳汽車公司，總部設(shè)在德國斯圖加特，年產(chǎn)汽車約100萬輛，產(chǎn)量居德國第二，銷售額為德國第一。
1901年，戴姆勒汽車公司梅塞德斯轎車的出現(xiàn)，對(duì)奔馳轎車來說是很大的挑戰(zhàn)。1924年，奔馳和戴姆勒這兩家創(chuàng)建最早、名聲很大的汽車公司開始接觸，協(xié)調(diào)設(shè)計(jì)和生產(chǎn)，并且把產(chǎn)品廣告登在一起。
兩年以后，即1926年兩家公司正式合并，組成戴姆勒-奔馳汽車公司，生產(chǎn)出梅塞德斯·奔馳轎車。
1925年7月2l日，在德國慕尼黑舉行的第一次老爺車?yán)惿希?1歲高齡的卡爾·本茨駕駛著他發(fā)明的三輪奔馳汽車參加了比賽，這一賽事被載入《世界最初事典·體育篇》。
百度百科--奔馳（汽車）
奔馳各級(jí)別車系介紹
奔馳各級(jí)別車系介紹：
奔馳A級(jí)車型是用特殊夾層式底盤設(shè)計(jì)的車型，B級(jí)是小型轎車底盤休旅車型，C級(jí)是小型房車車系。E級(jí)是中型豪華房車系列，S級(jí)是大型豪華四門房車系列，而CL級(jí)別的車型都是大型雙門四座豪華轎跑車，SL級(jí)是大型純雙座敞篷車跑車系列，G級(jí)是越野車系列，M級(jí)是休閑越野車系，R級(jí)是大型休旅車系。
奔馳命名規(guī)則
奔馳轎車A級(jí)和B級(jí)是緊湊車，C級(jí)是中型車，E級(jí)是中型車，S級(jí)是大型車，奔馳名字比較長的，最后字母就是該車型的定位，所以GLA也是緊湊型車，CLS是中大型車。而奔馳汽車中名字帶有GL的就是SUV車型，其中GLA是緊湊型車，GLC是中型車，GLE是中大型車，GLS是全尺寸車。奔馳還有幾款輕型商用車。
奔馳級(jí)別是怎么劃分的
奔馳汽車共分為：A級(jí)、B級(jí)、C級(jí)、E級(jí)、S級(jí)、G級(jí)、GL級(jí)、GLK級(jí)、M級(jí)、SL級(jí)和SLK級(jí)以及SLS，最高級(jí)別是S級(jí)，被人為稱之為“大奔”。其中E級(jí)比S級(jí)低一個(gè)級(jí)別，是中大型車，C級(jí)又比E級(jí)第一個(gè)級(jí)別，是中小型車，CL級(jí)是屬于外觀似跑車的運(yùn)動(dòng)型轎車。但是CLS是出于E級(jí)別和S級(jí)別中間的層次，CLA則是越低于C級(jí)的層次，G級(jí)屬于奔馳的越野車最高級(jí)車型，屬于大型越野車，GL級(jí)要比G級(jí)車型低一些，屬于全尺寸越野。而GLK比GL級(jí)別更低，M級(jí)比GL要低，但它偏向于公路車。A級(jí)被稱為“小鋼炮”SL是敞篷跑車，SLK要比SL低一級(jí)別，但也是小跑車。
奔馳都有什么系列
奔馳主要有以下系列：
A級(jí)：使用特殊夾層式底盤設(shè)計(jì)的迷你車系，有三門與五門兩種車體，適合城市通勤和追求個(gè)性的消費(fèi)者。
B級(jí)：小型的轎式底盤休旅車系，結(jié)合了轎車的舒適性和SUV的空間優(yōu)勢，適合家庭出行。
C級(jí)：小型主管級(jí)房車車系，標(biāo)準(zhǔn)車型為四門房車，還有五門旅行車與三門掀背車兩種衍生款式，是奔馳銷量較高的車型之一。
CL級(jí)：以S級(jí)為基礎(chǔ)衍生出的大型雙門四座豪華轎跑車，注重豪華與性能的完美結(jié)合。
CLK級(jí)：車身尺碼介于C級(jí)與E級(jí)之間的雙門四座豪華轎跑車，提供硬頂與敞篷兩種車體，滿足消費(fèi)者對(duì)速度與激情的追求。
CLS級(jí)：運(yùn)動(dòng)房車系列，擁有雙門跑車般的造型，但設(shè)有四個(gè)車門，兼具運(yùn)動(dòng)與實(shí)用性。
E級(jí)：中型豪華房車系列，有四門房車與五門旅行車兩種車體版本，是奔馳的中堅(jiān)力量。
S級(jí)：大型豪華四門房車系列，搭載大量先進(jìn)的電子設(shè)備，是奔馳品牌的旗艦車型。
SL級(jí)：大型純雙座敞篷跑車系列，注重駕駛樂趣和豪華體驗(yàn)。
SLC級(jí)：雙門跑車，與SL級(jí)相比更為緊湊，適合追求速度與激情的消費(fèi)者。
SLK級(jí)：小型純雙座敞篷跑車系列，價(jià)格相對(duì)親民，適合年輕消費(fèi)者。
SLR級(jí)：與邁凱輪合作開發(fā)的高性能限量生產(chǎn)跑車，現(xiàn)已停產(chǎn)，但仍是奔馳歷史上的經(jīng)典之作。
SLS級(jí)：鷗翼式跑車，繼承了奔馳300 SL的經(jīng)典設(shè)計(jì)，是奔馳旗下的高性能跑車。
G級(jí)：以德國軍用車輛為基礎(chǔ)民用化的越野車種，擁有強(qiáng)悍的越野性能和獨(dú)特的外觀設(shè)計(jì)。
GL級(jí)：大型七人座豪華導(dǎo)向休閑越野用車系，適合大家庭出行。
GLK級(jí)（現(xiàn)已被GLC級(jí)取代）：緊湊型SUV，擁有奔馳品牌的豪華感和越野性能。
M級(jí)（現(xiàn)已被GLE級(jí)取代）：以E級(jí)底盤為基礎(chǔ)衍生開發(fā)出的休閑越野用車系，注重舒適性和越野性能的結(jié)合。
ML級(jí)（現(xiàn)已被GLE級(jí)取代）：越野車系，與M級(jí)定位相似，但更注重越野性能。
R級(jí)：大型的轎式底盤休旅車系，結(jié)合了轎車的舒適性和SUV的空間優(yōu)勢，適合多人出行。
怪你過分美麗秦嵐開的奔馳什么型號(hào)的車?
奔馳gle汽車。采用的懷擋撥片的方式進(jìn)行檔位的更換，一定程度上便捷了汽車駕駛員的行車操作。懷擋撥片的方式也提升了汽車駕駛的體驗(yàn)感?，F(xiàn)在很多的車型的方向盤上都配備換擋撥片，而那些性能車和運(yùn)動(dòng)類型車型是將其變成標(biāo)配，懷擋在操作比較便利，節(jié)省空間。
車型介紹
外觀
新車使用了奔馳最新的家族式前臉設(shè)計(jì)。進(jìn)氣格柵采用雙橫幅式搭配大尺寸Logo，前保險(xiǎn)桿的設(shè)計(jì)也頗為時(shí)尚和動(dòng)感。此外，奔馳GLE的尾部采用了雙邊雙出的排氣管設(shè)計(jì)，整體顯得時(shí)尚大氣又充滿質(zhì)感。
奔馳s級(jí)別高還是e級(jí)別高 奔馳s級(jí)別高還是e級(jí)別高
奔馳S級(jí)別比E級(jí)別高。奔馳汽車按級(jí)別從高到低分為：
S級(jí)：熱賣全球的大型豪華四門房車系列，搭載大量先進(jìn)的電子設(shè)備以及同級(jí)別出類拔萃的舒適性。E級(jí)：中型豪華房車系列，有四門房車與五門旅行車兩種車體版本，國產(chǎn)版加長了軸距。此外，奔馳還有其他級(jí)別車型，如C級(jí)、G級(jí)、GL級(jí)、M級(jí)、CL級(jí)、GLK級(jí)、A級(jí)、B級(jí)、SL級(jí)、SLK級(jí)以及SLS等，滿足不同消費(fèi)者的需求。
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