旅居車標準是什么意思
摘要:旅居車又稱房車,簡稱RV,車廂裝有隔熱層,車內(nèi)設(shè)有桌椅、睡具、炊具、儲藏(包括食品和物品)、衛(wèi)生設(shè)施及必要的照明和空氣調(diào)節(jié)等設(shè)施。旅居車里面的裝備基本上跟家里的房子是差不多的,所以才能被稱之為房車。那么對于這樣的旅居車,到底有哪些硬性的標準需要嚴格遵守呢?下面一起來了解一下旅居車標準。旅居車標準是什么意思
1、質(zhì)量要求
旅居車的造型設(shè)計,生產(chǎn)原料,等都需要根據(jù)國家相關(guān)的規(guī)定來進行設(shè)計制造和選用。制造好的旅居車必須經(jīng)過檢驗部門的檢驗審核,確認合格后才能上市銷售,供消費者使用。
2、車身裝置要求
車身外部必須添加防腐的材料,保護車身在野外極端條件下不會受到損害。另外,如果房車比較高,車門距離地面的距離超過40cm的話,還應(yīng)當配備防滑門梯,方便人員上下車。還有就是旅居車的輪胎應(yīng)當性質(zhì)穩(wěn)定并且易于拆卸修理。
3、內(nèi)部裝置要求
內(nèi)部的報警系統(tǒng)、消防系統(tǒng)(滅火器)和液化氣安全檢測系統(tǒng)不能少,內(nèi)部的照明用燈光不能夠影響駕駛?cè)说囊暰€,保證安全行使。廚衛(wèi)設(shè)施所采用的器具等都應(yīng)該符合相應(yīng)的規(guī)定,
4、車廂的裝置要求
車廂應(yīng)具有良好密封性、保溫性,保證通風流暢,排水管道也是必不可少,車廂結(jié)構(gòu)必須結(jié)實穩(wěn)固。保證行車安全。
旅居車標準詳解
接下來我們來具體介紹一下旅居車的行業(yè)標準:
第一,要想一款旅居車能夠使用就必須經(jīng)旅居車生產(chǎn)廠檢疫部門檢驗合格。
第二,小型旅居車最大乘坐人數(shù)不能超過6人,而大型旅居車最大乘坐人數(shù)不能超過9人。
第三,旅居車一定要有良好的平穩(wěn)性,也就是說能夠平穩(wěn)行駛。
第四,車廂內(nèi)和車廂外要配備照明的燈具,并且不能影響駕駛員視線以及其他車輛的正常行駛。
第五,車廂的地板不能留有開孔,即使有孔也要嚴格的密封起來。
第六,車廂內(nèi)的各種設(shè)施應(yīng)該要牢固可靠,很好地滿足使用要求。
第七,車內(nèi)要配備供應(yīng)以及排水的設(shè)備,不能出現(xiàn)漏水的情況。
第八,排出的污水要被一個密閉的容器所收集,并且能夠與車外的排污系統(tǒng)相聯(lián)系。
第九,車內(nèi)有電源轉(zhuǎn)換裝置和漏電保護功能。
第十,液化石油氣的容器一定要保證牢固可靠。
房車可以進市區(qū)嗎?
房車能不能進城區(qū),全國各個城市是不一樣的,有的能進有的不能進。全國沒有統(tǒng)一的規(guī)定,各市自行制定限行措施。
以呼和浩特市為例:
呼和浩特市核發(fā)藍牌照廂式、封閉式貨車、房車24小時禁止在市區(qū)快速路主線、機場主道通行;早6:00~晚22:00禁止在新華大街(騰飛路—通道路)、中山路、呼倫路(成吉思汗大街—鄂爾多斯大街)、錫林南北路、烏蘭察布東西街、敕勒川大街、如意路、雙擁路、北垣街、騰飛南北路通行。
擴展資料:
房車上牌問題
《機動車登記規(guī)定》中第二章第八條“車輛管理所辦理全掛汽車列車和半掛汽車列車注冊登記時,應(yīng)當對牽引車和掛車分別核發(fā)機動車登記證書、號牌和行駛證?!?/p>
拖掛式房車也是掛車的一種,也就可以合法登記注冊機動車登記證書、號牌和行駛證?!吨腥A人民共和國道路交通安全法》第五十六條規(guī)定,機動車牽引掛車應(yīng)當符合下列規(guī)定:
(一)載貨汽車、半掛牽引車、拖拉機只允許牽引1輛掛車。掛車的燈光信號、制動、連接、安全防護等裝置應(yīng)當符合國家標準;
(二)小型載客汽車只允許牽引旅居掛車或者總質(zhì)量700千克以下的掛車,掛車不得載人;
(三)載貨汽車所牽引掛車的載質(zhì)量不得超過載貨汽車本身的載質(zhì)量。大型、中型載客汽車,低速載貨汽車,三輪汽車以及其他機動車不得牽引掛車。
新國標GB/T3730.1-2001和GB/T15089-2001說明。
經(jīng)國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗檢疫總局批準,汽車分類的兩個新國標GB/T3730.1-2001和GB/T15089-2001已于2001年7月3日對外發(fā)布,2002年3月1日正式實施,代替了GB/T3730.1-1988和GB/T15089-1994。GB/T15089-2001主要用于型式認證,是型式認證各技術(shù)法規(guī)適用范圍的依據(jù);GB/T3730.1-2001是通用性分類,適用于一般概念、統(tǒng)計、牌照、保險、gov-ern-ment政策和管理的依據(jù)。
新頒布的兩個新國標在按用途劃分的基礎(chǔ)上,建立了乘用車和商用車概念,尤其是在轎車的劃分上改革較大,解決了管理和分類的矛盾,是和國際接軌的標準。在我國加入WTO之際頒布實施新分類標準具有重要的意義。
百度百科-房車
人民網(wǎng)-藍牌廂式貨車通行時間調(diào)整
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