高壓倉房車
對于熱愛自駕游的資深玩家來說，轎車和越野車是不能滿足出行期望的舒適的標(biāo)準(zhǔn)的，所以房車旅行已經(jīng)被許多人納入了考慮范圍。
在房車旅行中，你會發(fā)現(xiàn)一切都很美麗，你既可以落日大道上追逐太陽，可以把車停在草原、海邊，遠(yuǎn)離城市的人群與喧囂，伴著星空和蟲鳴入眠；在人跡罕至的小眾景點(diǎn)，也能動(dòng)手做飯，享受豐盛晚餐，隨走隨停，一路欣賞沿途的風(fēng)景……對于開著房車旅行的人來說，能夠與家人，在遼闊的天地間，美麗的風(fēng)景里，找尋一種理想的生活方式，絕對是人生中最美好，最暢快的事情。
而瑞弗作為知名的房車企業(yè)，也在不斷的升級，推出更多新款產(chǎn)品，為房車旅行提供更舒適、更便捷的生活方式。
告別長途旅行焦慮——瑞弗V820 6.5T雙拓展房車
作為瑞弗C型房車經(jīng)典產(chǎn)品，瑞弗V820定位長途暢旅系列，可以滿足4-6口一大家子出行，車身尺寸5990*2495*3200mm，藍(lán)牌C本即可駕駛，官方指導(dǎo)價(jià)67.8萬。
該車由依維柯歐勝6.5噸底盤+3.0T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)+8AT采埃孚變速箱打造，底盤標(biāo)配150A雙發(fā)電機(jī)、原廠空氣懸架、主副駕駛安全氣囊、定速巡航、倒車?yán)走_(dá)倒車影像等配置。并且主副駕駛配備氣懸座椅，經(jīng)過顛簸路段時(shí)能為車內(nèi)更舒適出行體驗(yàn)。
車身采用德國進(jìn)口朗仕玻璃鋼+高強(qiáng)度鋁合金骨架結(jié)構(gòu)，車頂采用“屋脊”式一體成型復(fù)合材料雙層車頂，獨(dú)有電泳防腐高強(qiáng)度鋼副車架，整車做了平衡設(shè)計(jì)?？梢哉f從上到下，從安全到保溫隔熱，這款車均處于行業(yè)領(lǐng)先水平。
車身外側(cè)標(biāo)配電動(dòng)風(fēng)感遮陽棚、四路監(jiān)控、抽拉燃?xì)庠?、翻折桌板、貫通儲物倉。73cm+60cm的雙拓展尺寸，大大增加了車內(nèi)生活空間的面積，讓停下來的居住體驗(yàn)更自在。
瑞弗家具板材均采用進(jìn)口E0級別，地面鋪裝進(jìn)口環(huán)保房車專用地板革。車內(nèi)沒有刺鼻的味道，對老人孩子非常友好。
卡座區(qū)域采用M1級別乘用車座椅，帶頭枕和腰撐，還可以綁兒童安全座椅。桌子上方有兩個(gè)可移動(dòng)插座，可以告別電子產(chǎn)品沒電焦慮。桌子下降還可拼成一張小的兒童床，解決多扣人的用車需求。
車前方是額頭床，三面環(huán)窗，一點(diǎn)不壓抑，上方是單獨(dú)開模吸塑材質(zhì)包覆，環(huán)保親膚，睡下兩個(gè)大人完全不成問題。額頭床上翻是40寸網(wǎng)絡(luò)電視，搭配JBL音響系統(tǒng)，立體環(huán)繞，看個(gè)綜藝追個(gè)劇，旅途中也有家的感覺。
車內(nèi)廚房區(qū)由一張多功能廚房臺構(gòu)成，整個(gè)廚房臺內(nèi)部分出多區(qū)域儲物櫥柜。碗碟等專門收納，避免行車途中造成損傷。廚房臺側(cè)面配有一個(gè)很大尺寸的拓展臺面，方便烹飪使用。此處配置有大尺寸洗菜池、獨(dú)立高彎水龍頭、微波爐等設(shè)施，開火炒菜主要由外置爐灶完成，避免油煙侵?jǐn)_車內(nèi)。
后橫床尺寸最長處達(dá)到了2.2米，短處也達(dá)到了1.9米，寬度1.4米左右，睡下一家三口都可以了。瑞弗雙拓展最大的特點(diǎn)在于后床聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu)，后拓收回時(shí)，后床會自動(dòng)上翻，省去了來回搬床墊的麻煩，解放雙手。床下配備了一臺3Kg洗烘一體洗衣機(jī)。
衛(wèi)生間采用全新吸塑成型設(shè)計(jì)，雙地漏，有效防霉防潮。此處同樣是設(shè)施齊全且豪華，包括有進(jìn)口水封電動(dòng)粉碎式座便器、淋浴系統(tǒng)、洗手池、LED燈梳妝鏡、儲物柜、毛巾架、換氣扇等。水路方面，配備清水箱300L，灰水箱50L，黑水箱50L(帶排氣裝置防異味)，車內(nèi)熱水由偉巴斯特燃油暖風(fēng)一體機(jī)提供。
用旅行拓展人生——瑞弗啟界R700
瑞弗啟界R系列主打國內(nèi)高端B型房車市場，而R700是其中的佼佼者，官方指導(dǎo)價(jià)46.8萬。該車分為兩個(gè)版本，主打商務(wù)接待和短途旅行，這次給大家?guī)淼氖莾?yōu)享版。
外形尺寸5998*2098*2820mm，基于江鈴福特新世代全順Pro底盤改裝。動(dòng)力配置采用了福特Duratorq TDCi高壓共軌柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，直列四缸布置，具有2.2升的排量，輸出140匹馬力和355牛米扭矩。搭配的變速箱為6速AMT變速箱，還配備有獨(dú)立前懸掛和80升的大尺寸柴油箱，兼顧續(xù)航表現(xiàn)與運(yùn)動(dòng)感受。?
車輛頂部集成了燈架、太陽能板以及頂置空調(diào)等多種設(shè)備。車輛側(cè)面視覺表現(xiàn)流暢，而且充滿美式肌肉感。藍(lán)牌，C1駕照，不超3米的車高能讓它通過更多的地區(qū)。?
為了拓展車輛的尾部床鋪空間，同時(shí)不對車輛車體進(jìn)行太多修改，瑞弗精心設(shè)計(jì)了突出車體的尾部盲窗，增加車內(nèi)空間的同時(shí)不對結(jié)構(gòu)強(qiáng)度和通過性帶來太多負(fù)面影響。?車尾部分，設(shè)計(jì)了爬梯以及自行車架，整體與車輛渾然天成，增強(qiáng)了運(yùn)動(dòng)感。?
駕駛室方面，相對于上一代新世代全順來說越來越趨向于乘用車的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，多功能方向盤、10.1英寸觸控屏，鋼琴烤漆的中控制臺。除了大屏內(nèi)集成的功能外，還延續(xù)了更多實(shí)體按鍵的功能，便于駕駛者操作。駕駛室頂部大尺寸雙層亞克力天窗委托國外廠家定制，所以這款天窗算是獨(dú)一份，并且可以開啟一定角度，保證車內(nèi)和車外的通風(fēng)換氣。
整車核載4人，內(nèi)飾的航空座椅是這款車商務(wù)屬性的最明顯特征。整車還沿用了和高鐵內(nèi)部一樣的吸塑工藝，前期通過3D激光掃描車內(nèi)的輪廓而開模的內(nèi)膽，所以看起來更為規(guī)整，環(huán)保、耐用。
航空座椅也值得深度體驗(yàn)，通過前后的電動(dòng)調(diào)節(jié)幾乎是可以形成純平面的，這在其他航空座椅上是很難做到的。常規(guī)的多向調(diào)節(jié)、通風(fēng)/加熱、按摩等功能都有。扶手上這款觸摸屏質(zhì)感也非常不錯(cuò)，反應(yīng)靈敏度比較快，沒有卡頓的現(xiàn)象。
廚房區(qū)配備了洗菜池，微波爐，118升雙開門冰箱。儲物空間可以分門別類的放置各類物品，大的行李物品需要放在車尾區(qū)域。中間的過道頂部配備了一款多美達(dá)IBIS4雙轉(zhuǎn)子頂置空調(diào)，出風(fēng)口可以照顧到后橫床和客廳區(qū)域。
車尾是一張后橫向的雙人床，最大尺寸2000×1350(mm)，床位長度比同級車型都要大，主要是得益于兩側(cè)盲窗外凸的設(shè)計(jì)原理，在車內(nèi)和車外都能明顯看到這一細(xì)節(jié)，這也是目前解決寬體輕客改裝房車增大床位長度的最優(yōu)解決方案之一，加上瑞弗整體吸塑包覆的工藝，美觀度非常高。
解決了床位大小問題之后，另外就是舒適性配置，床位頂部配備了一款天窗而不是換氣扇，這樣后床區(qū)域通風(fēng)和采光都能兼顧。
衛(wèi)生間內(nèi)是高亮度設(shè)計(jì)，幾乎純白色，在白色的燈光映襯下更顯干凈利索，一體開模的洗漱臺，配備了固定馬桶，側(cè)窗和頂部換氣扇，還帶有獨(dú)立的淋浴系統(tǒng)。水路方面，配備了156升凈水箱和66升灰水箱。
寫在最后
對于房車而言，不僅是優(yōu)秀的產(chǎn)品配置，品牌實(shí)力和售后服務(wù)其實(shí)也至關(guān)重要，畢竟旅居生活大多時(shí)間都遠(yuǎn)在路上，如果出現(xiàn)問題不僅售后維修麻煩，還會影響旅居生活的體驗(yàn)感。
而瑞弗房車在品牌服務(wù)方面，基于奇瑞集團(tuán)十余年房車露營板塊的戰(zhàn)略布局，在全國打造了三橫兩縱的網(wǎng)絡(luò)布局，目前已經(jīng)建成150余家專業(yè)房車維修網(wǎng)點(diǎn)，1500余家全國甚至海外應(yīng)急救援中心，全國10家途居露營地?？垦a(bǔ)給網(wǎng)點(diǎn)，能賦予用戶更安心的售后服務(wù)。
而從產(chǎn)品角度來看，瑞弗V820的雙拓展不僅讓內(nèi)部空間十分大，而且加上大空間、多配置、大雙人床等并存的特點(diǎn)，都讓其擁有更高的性價(jià)比。至于R700優(yōu)享版，整體更偏商務(wù)范的外觀，和精致實(shí)用的內(nèi)飾，則可以滿足多種出行需求，非常適合作為家庭多用途房車使用。
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意大利b型房車品牌大全
意大利B型房車知名品牌為“New Daily”。以下是對該品牌的詳細(xì)介紹：
一、品牌概述
New Daily是意大利一款知名的B型房車品牌，以其卓越的性能和獨(dú)特的越野能力而著稱。該品牌房車不僅滿足了人們對于旅行的基本需求，更在舒適性和安全性方面做出了顯著提升。
二、車型特點(diǎn)
越野性能：New Daily房車提供了4X4四驅(qū)版本，這一版本采用了特殊的四驅(qū)越野底盤，使得房車在復(fù)雜地形中也能保持出色的穩(wěn)定性和通過性。車身結(jié)構(gòu)：車殼采用高壓沖壓一次性成型，這種工藝不僅提高了車身的強(qiáng)度和耐用性，還使得房車在外觀上更加流暢和美觀。越野配置：配備了前中后三把差速鎖和烏龜檔等越野配置，這些配置使得房車在面對極端路況時(shí)也能輕松應(yīng)對，為旅行者提供更加安全和可靠的保障。三、市場地位
New Daily房車在國內(nèi)市場上具有較高的知名度和影響力。作為國內(nèi)唯一帶有大梁的四驅(qū)越野房車底盤，它填補(bǔ)了國內(nèi)市場的空白，滿足了越野房車愛好者的需求。同時(shí)，其卓越的性能和舒適的居住體驗(yàn)也使得New Daily房車在市場上備受好評。
綜上所述，New Daily是意大利B型房車中的知名品牌，以其卓越的越野性能、獨(dú)特的車身結(jié)構(gòu)和舒適的居住體驗(yàn)而備受關(guān)注。對于喜歡越野旅行和房車露營的愛好者來說，New Daily無疑是一個(gè)值得考慮的選擇。
皮卡房車排行榜前十名
皮卡房車市場競爭激烈，房車產(chǎn)品也讓人眼花繚亂。近年來，越野房車的出現(xiàn)更是引人注目。那么，對于新手來說，哪款越野房車更適合他們呢？下面，我們來盤點(diǎn)一下車友們評選出的位于越野房車排行榜前十的幾款房車，僅供大家參考。
首先是旅美速騰福特F150自由者越野房車II，這款越野房車被車友們評價(jià)為綜合性能最強(qiáng)，最適合越野新手的房車。該款越野房車在原有的經(jīng)典版本上做到了各項(xiàng)配置和性能的升級，所帶來的體驗(yàn)也更是非比尋常。在底盤方面，該車采用美國進(jìn)口福特F150美式皮卡底盤，底盤超大軸距超長，穩(wěn)定性承載性優(yōu)秀。動(dòng)力方面，福特3.5TT雙渦輪增壓汽油發(fā)動(dòng)機(jī)加上10速手自一體變速箱，操作順滑，上下坡穩(wěn)定，越野性通過性優(yōu)秀。生活功能方面，兩張大床，雙廚房，雙暖氣，雙熱水系統(tǒng)，雙電動(dòng)機(jī)，走南闖北，浪跡天涯，妥妥的生活管家越野拍檔。
第二款公羊5500地球流浪者四驅(qū)越野房車，美式硬派越野皮卡房車代表作，喜歡越野喜歡皮卡的朋友們非常喜愛的一款房車。該款房車各項(xiàng)尺寸都相對較大，外觀、底盤、動(dòng)力均在越野房車產(chǎn)品中顯得十分突出。商用級6.4LHEMI?V8汽油發(fā)動(dòng)機(jī)、6速自動(dòng)波箱，200L大油箱，帶雙電動(dòng)機(jī)系統(tǒng)，美式皮卡的熱血激情都在這些方面得到了體現(xiàn)。而在生活功能方面，復(fù)式升頂結(jié)構(gòu)，同樣兩張大床，更為現(xiàn)代化的廚房設(shè)計(jì)和頗具質(zhì)感的內(nèi)飾裝潢，均為熱情的越野房車生活增添了一絲平和與美好。
再看一下旅美速騰南極家四驅(qū)越野房車，該款越野房車國產(chǎn)打造，匠心獨(dú)具，康明斯6.7升增壓柴油高壓共軌發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)用，為車友們帶來澎湃動(dòng)力的同時(shí)，也提供了更高的安全屬性和穩(wěn)定屬性，讓車友們能夠在環(huán)游世界的同時(shí)，也擁有滿滿的安全感。值得一提的是，旅美速騰南極家四驅(qū)越野房車可以適應(yīng)零下35℃冷啟動(dòng)，45℃持續(xù)高負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)不限扭，450
征途者V——越野房車界的陸地“頭等艙”（上）
1. 或許你乘坐過各種MPV頭等艙車型，但你可能還未體驗(yàn)過越野房車界的陸地“頭等艙”。TA也許才是正牌陸地“頭等艙”。這位便是今天的主角，來自諾馬迪森豪華越野房車家族的“征途者V”。
2. 不論是逼迫人心的氣場，還是臻奢的用料品質(zhì)，都體現(xiàn)在了“征途者V”的身上。它的尺寸為11,100mm（長）×2,500mm（寬）×3,845mm（高），用略帶圓潤的線條勾勒出遒勁利落的身姿。在保持視覺沖擊的同時(shí)，也恰到好處地把握了越野房車那優(yōu)雅不失威武的氣場。
3. “征途者V”基于沃爾沃FMX系列底盤車打造。沃爾沃FMX系列底盤作為全球重卡界的明星底盤之一，不僅擁有硬派的外觀造型，其不俗的綜合實(shí)力性能可以輕松勝任復(fù)雜工況環(huán)境的使用需求。
4. “征途者V”搭載了沃爾沃國六B標(biāo)準(zhǔn)的D13K系列直列6缸高壓共軌渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī)（標(biāo)志性的綠色涂裝），在1440轉(zhuǎn)時(shí)即可迸發(fā)出2650?！っ椎姆逯蹬ぞ?，具有540P馬力的澎湃動(dòng)力可以輕盈地拖拽著近20噸的身軀奔走于各種路況復(fù)雜的路況和野外崎嶇地形。
5. 全新設(shè)計(jì)的新一代駕駛室略帶幾分圓潤線條，但依舊給人一股桀驁威猛的壓迫感。特別是這對犀利的 “雙目”呈現(xiàn)出不怒自威的磅礴氣勢。
6. “征途者V”的駕駛室由于采用了全新設(shè)計(jì)的A柱，前擋風(fēng)玻璃將駕駛員的有效視野提升了10%，同時(shí)將駕駛空間提升了0.8立方米，大幅提高了駕駛?cè)缋w早員作業(yè)時(shí)的安全性和舒適性。
7. 中控臺成45°傾斜向駕駛員側(cè)，依舊保留了實(shí)體操作按鍵，寬大的鍵面設(shè)計(jì)即使帶著手套按動(dòng)也隨心應(yīng)手。
8. 駕駛室采用了單排雙門三座椅布局，主副駕駛位座椅充分考慮人體工學(xué)，以氣墊加可調(diào)節(jié)頸部裝置的組合讓駕駛員隨時(shí)保持舒適的工作狀態(tài)。
9. 主駕駛座椅具有加熱通風(fēng)功能，副駕駛座椅具有加熱功能。中間座椅可折疊，沒有乘坐需求時(shí)折疊起來可以當(dāng)一個(gè)小餐臺使用。
10. 前排座椅后部還擁有一張單人臥鋪床，可供司乘人員輪流休息，緩解長途駕駛疲勞感，更多人文關(guān)懷提升行車安全指數(shù)。
11. I-Shift智能手自一體AMT變速箱作為沃爾沃卡車引以為傲的一項(xiàng)硬件配置出現(xiàn)在了“征途者V”的駕駛室中，全新一代AMT擋桿采用隨座椅固定一體式的操作，這樣擋桿不會因?yàn)轭嶔ざ霈F(xiàn)操作不便的情況。
12. 這款I(lǐng)-Shift變速箱更新了變速箱TCU電腦的換擋邏輯性，通過車載電腦通訊數(shù)據(jù)綜合判定車輛的換擋時(shí)機(jī)，這樣的操作相比于手動(dòng)擋而言更加方便，操作安全，可以增加變速箱的使用壽命。
13. “征途者V”能夠這樣絲滑地游走在各種復(fù)雜路況中，除了大馬力發(fā)動(dòng)機(jī)+智能AMT變速箱的默契配合，還少不了6×6適時(shí)驅(qū)動(dòng)模式的加持。
14. 適時(shí)驅(qū)動(dòng)模式，有別于傳統(tǒng)意義上的全時(shí)多輪驅(qū)動(dòng)，車輛在行駛中由電腦模塊根據(jù)行駛路況來適時(shí)調(diào)整車輛驅(qū)動(dòng)模式行駛，這樣對于驅(qū)動(dòng)模式對于越野入門者更為友好也更適合，避免了在復(fù)雜路況下的手忙腳亂出現(xiàn)操作失誤造成事故，亦或者在復(fù)雜路況下驅(qū)動(dòng)模式操作不正確導(dǎo)致無法脫困等狀況。
15. 除了電腦調(diào)節(jié)以外必要時(shí)還可以切換手動(dòng)操作來選擇驅(qū)動(dòng)模式，這時(shí)候就需要用到中央操作臺中間這個(gè)超大的驅(qū)動(dòng)模式旋鈕來進(jìn)行手動(dòng)干預(yù)了。
16. 這期咱們先對“征途者V”這輛越野房車界的陸地“頭等艙”有個(gè)初步的了解，下期咱們就進(jìn)入“頭等艙”的核心了，探秘一下何以為陸地“頭等艙”。下期見！本文來自易車號作者諾馬迪森房車，版權(quán)歸作者所有,任何形式轉(zhuǎn)載請聯(lián)系作者。內(nèi)容僅代表作者觀點(diǎn)，與易車無關(guān)
江西五十鈴房車價(jià)格及
江西五十鈴房車以其獨(dú)特的魅力，吸引了眾多房車愛好者的關(guān)注。其中，七星D-MAX皮卡房車作為其中的佼佼者，其價(jià)格備受關(guān)注。這款房車（自行式C型）的廠家報(bào)價(jià)為42.8萬元，性價(jià)比極高。
在內(nèi)飾方面，D-MAX并未追求過度奢華，而是延續(xù)了以實(shí)用為主的皮卡設(shè)計(jì)傳統(tǒng)。雖然設(shè)計(jì)中規(guī)中矩，但D-MAX的做工卻十分細(xì)致，接縫均勻，展現(xiàn)出精湛的工藝水平。此外，它還配備了自動(dòng)空調(diào)、倒車影像、ESC電子穩(wěn)定系統(tǒng)、雙安全氣囊以及多媒體系統(tǒng)等高端配置，為駕乘者提供了更加便捷、安全的駕駛體驗(yàn)。
發(fā)動(dòng)機(jī)方面，D-MAX采用了五十鈴4JK1高壓共軌柴油機(jī)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)在柴油機(jī)技術(shù)領(lǐng)域處于權(quán)威地位。與汽油機(jī)相比，它擁有更長的使用壽命，在低速時(shí)能產(chǎn)生更高的動(dòng)力，同時(shí)實(shí)現(xiàn)了節(jié)能減排。此外，其內(nèi)部隔熱效果也更為出色，為駕乘者提供了更加舒適的乘坐環(huán)境。
變速箱方面，D-MAX搭載的是五速手自一體變速箱。這款變速箱換擋平順，檔位和速度可以自由調(diào)節(jié)，不僅提高了駕駛操作性，還豐富了駕駛者的駕駛體驗(yàn)。無論是城市行駛還是戶外探險(xiǎn)，D-MAX都能為駕駛者帶來暢快的駕駛樂趣。
總的來說，江西五十鈴D-MAX房車以其卓越的性能和實(shí)用的設(shè)計(jì)贏得了眾多消費(fèi)者的青睞。無論是從內(nèi)飾配置、動(dòng)力系統(tǒng)還是變速箱性能來看，它都展現(xiàn)出了非凡的實(shí)力。對于喜歡房車旅行的朋友們來說，D-MAX無疑是一個(gè)值得考慮的選擇。
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